Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

123456

"Особенности национальной поездки в поезде"

Этика в вагоне (свод неформальных правил в русском поезде дальнего следования)

Тема "оптимальная еда в поезде" прошла на отлично - многие написали толковые дополнения и теперь можно это всё систематизировать. Всем участникам обсуждения спасибо. А на сегодня предлагаю другую, смежную тему - причем, не менее важную: этика в вагоне.
Как правильно себя вести в пути? Как выглядит свод неформальных этических правил в русском дальнем поезде* ?
В ловушку незнания обычаев часто попадают иностранцы, просто не подозревающие о таких обычаях. Как застелить постель наверху? Можно ли есть в вагоне за столиком? Что делать, если к тебе пристают с беседами? И т.д.

* именно в дальнем - т.е. при пути в вагоне от 20 часов и более, где есть сон/ночь и полный световой день. В т.н. "ночных" поездах (сел, расстелился, уснул, проснулся, выпил чай, приехал) этика упрощённая и там вступают в силу далеко не все неформальные правила - поэтому их опыт неприменим к описанию.

Давайте попробуем формализовать эти правила - применительно к русской традиции и к дальней дороге (европейская и прочая иностранная практика и сугубо "ночной" спальник на 8-12 часов пути тут не годится как образец). Я начну - вы продолжайте.
Только просьба без дурацкой отсебятины! (она будет отсекаться).


Collapse )
Оригинал взят у periskop.su в Этика в вагоне (свод неформальных правил в русском поезде)
123456

Как КАПИТАЛИЗМ в США сознательно «убил» пассажирские железные дороги




А вот действительно, сразу так и не задумаешься, но пассажирское железнодорожное движение в США очень слабо развито. Ладно там Европа, какие там расстояния, а в США все таки прилично можно было бы куда ехать.

Что же произошло с пассажирским железнодорожным движением в США? Государство, называющее себя мировой сверхдержавой и некогда бывшее настоящим царством оживленных стальных магистралей, после Второй мировой войны фактически осознанно уничтожило массовые перевозки людей по железным дорогам. Грандиозные вокзалы, построенные в рельсовую «золотую эру», безжалостно сносили, реконструировали и просто бросали. Легендарные и зачастую фантастически выглядевшие трансконтинентальные поезда, десятилетиями бывшие частью Americana, материальной культуры страны, просто выбрасывались на свалку истории.

Почему так получилось?
Collapse )
Оригинал взят у masterok в Как в США сознательно «убили» пассажирские железные дороги
123456

Метрополитен имени Л.М. Кагановича. (Фотопроект «Город на память».)

Этот сюжет - о первых двух десятилетиях из жизни Московского метрополитена, с 1935 по 1955 годы, когда подземка носила имя Лазаря Кагановича - наркома путей сообщения, руководившего также составлением Генерального плана реконструкции Москвы и возглавлявшего строительство московского метро.
Как раз в этот исторический период сложилась привычная нам схема метро с кольцевой и радиальными линиями, были построены станции-дворцы, столь любимые иностранными туристами и богатые интерьеры которых не замечают вечно спешащие москвичи.

00. Метро Выставочная. Музей. 03.07.15.12..jpg
Collapse )
Оригинал взят у evge_chesnokov в Фотопроект «Город на память». 200. Метрополитен имени Кагановича
123456

Подстаканник как символ эпохи

ПодстаканникПодстаканник как предмет посуды появился относительно недавно, ориентировочно в середине XIX века. Это исконно русское изобретение, впоследствии получившее распространение в СССР и ставшее одним из символов Советов.

Подстаканник


Причиной появления подстаканника стал этикет, принятый в русском обществе в начале позапрошлого века. Согласно этикета чай из фарфоровых чашек должны были пить только женщины. В «Кулинарном словаре» А. Дюма рассказывал французам об удивительном русском обычае, относящемся к чаепитию: «мужчины пьют чай из стаканов, тогда как женщины используют чашки китайского фарфора».

Мужчинам полагалось пить чай исключительно из стекла, т.е. стакана. Но из-за высокой теплопроводности стекла взять в руки стакан было проблематично. Тут и пришел на выручку подстаканник.

Collapse )
123456

Собянин уничтожает в Москве троллейбусы




Почему московский троллейбус надо спасать?
Во-первых, в прошлом году московские власти ликвидировали троллейбус на Бульварном кольце и центральных улицах. Во-вторых, Собянин и компания убрали все маршруты с Садового кольца на время его реконструкции. Обещали всё вернуть 20 августа 2016 года, но троллейбусов нет до сих пор.

Как так вышло?

Collapse )
Дорогой москвич!

У тебя есть уникальный шанс спасти московский троллейбус, планомерно уничтожаемый мэрией. Для этого нужно прийти на митинг 29 января и высказать своё мнение.

Оригинал взят у varlamov.ru в Все на митинг!
123456

СССР – 2016. Прерванное будущее

В свете очередной годовщины образования СССР хочется оценить итоги отказа нашей страны от социалистического пути развития. Это, например, можно сделать посмотрев на уровень развития красного Китая.  Можно считать Китай, и с полным на то основанием, недосоциалистическим, или, наоборот, недокапиталистическим, но темпы развития Поднебесной, основанных на плановой экономике и национализированной собственности впечатляют:
Collapse )
123456

"Древнегреческое" метро. История и жизнь.

Афинское метро. Музей под землей

Музеи в метро Афин

Афины и Греция это прежде всего античность. Каждый камень в этом городе имеет свою историю.  Акрополь, множество музеев, старинные храмы - все это дышит древностью. На мой взгляд,  Афины это уникальный город. Ему нет равных. Но на артефакты можно любоваться не только, купив билетик в музей, но и спустившись в метро. Мы жили недалеко от метро Монастираки , и, каждый раз, спускаясь под землю, замирали в восторге у витрин с бесценными осколками времени. Все это собрано просто в вестибюле подземки на крупной пересадочной станции. Жители Афин каждый день проходят мимо музейных ценностей, выставленных на всеобщее обозрение и имеющих мировое значение.
Занятно, правда? Купили билет на метро и, пожалуйста, наслаждайтесь искусством! Задержитесь у этих экспонатов, прочтите все, что написано, рассмотрите! Ведь это история Европы!


Collapse )

123456

Беспилотные автобусы КАМАЗ - Яндекс появятся к 2018 г в России


Беспилотные автобусы КАМАЗ появятся к 2018 г в бизнес-парках и аэропортах России




КОМПАНИИ / ИНДУСТРИЯ / ТРАНСПОРТ

МОСКВА, 25 авг - ПРАЙМ.
Первые беспилотные автобусы могут появиться в РФ к 2018 году на территориях бизнес парков, выставочных центров, наукоградов, музейных комплексов и аэропортов, говорится в сообщении "Камаза"о концепции городской транспортной системы с использованием беспилотных автобусов "Шатл".

"В основе перспективной идеи – запуск на городские проспекты нескольких 12-местных автобусов, с применением беспилотной системы управления движением. Автономный транспорт рассматривается в качестве альтернативы традиционным многоместным автобусам под управлением водителей и курсирующим по строго утверждённым маршрутам", - отмечается в сообщении "Камаза".

Collapse )
123456

Прикладная "Маскология". Про Илона Маска и его Невидимую Руку (3)

Начавло тут: Прикладная "Маскология". Про Илона Маска и его Невидимую Руку (1)
и тут: Прикладная "Маскология". Про Илона Маска и его Невидимую Руку 2)

Карманов Руслан

Блеск и нищета батареек


Настенная батарейка, которая “экономит”, а то и “генерит” электричество – пожалуй, самый лучший детектор “техногиков”-гуманитариев. Я до её появления всё думал – вот для кого этот спам рассылают, типа “экономайзер электричества! просто воткни в прикуриватель!”? Оказывается, типовой потребитель такой чуши – тот самый “продвинутый техногик, фанатик новых технологий”, не осиливший школьную физику.

Collapse )

Спасибо за наводку goblin_oper

Оригинал взят у rust1964 в Блеск и нищета Илона Маска-Бендера ч.2
123456

ПРАЗДНИК МОСКОВСКОГО ТРАМВАЯ...

...от Шаболовки до Чистых прудов


16 апреля состоялся парад, посвященный 117-летней годовщине со дня запуска в столице первого электрического трамвая.
Праздничная колонна ретротехники совершила пробег от трамвайного депо им. Апакова на Шаболовке до Чистых прудов, где и прошли основные торжественные мероприятия.


Collapse )
Оригинал взят у beblin в Праздник Московского трамвая: от Шаболовки до Чистых прудов