August 2nd, 2017

123456

Генетическое оружие. То, что страшнее ядерной войны...

Военный интерес: ВВС США хотят закупить образцы живых тканей россиян

Идея очевидна: использовать генетические маркеры для создания в широком смысле вирусов, поражающих только тех, у кого данные маркеры есть.
Тогда, в конце 60-х, было понятно, что это возможно, но не было понятна ни конкретика, ни избирательность, ни потенциальная эффективность. Да и мало что было известно о человеческом геноме.
С тех пор ситуация изменилась качественно.
Во-первых, расшифровка генома стала делом повседневным и крайне недорогим.
Во-вторых, стала активно накапливаться этно-генетическая информация. Все эти гаплогруппы, которыми гордятся тупые нацики, представляют собой еще пока "крупноразмерные" и потому не слишком избирательные цели для генетической атаки. Зато, коль скоро стало возможным генетическое определение родства, например, установление отцовства, то "точечные", семейные цели уже вполне могут быть использованы. Теперь вопрос только в самом оружии. Успехи в создании полностью. искусственного генома и индивидуализированных вакцин против рака одновременно означает возможность "автоиммунного оружия", когда иммунная система "натравивается" не на раковые клетки, а на жизненно важные клетки самого организма. Мне даже кажется, что такой подход может оказаться более эффективным, что какой-нибудь вирус "избирательной чумы".
Collapse )
123456

Реальная история одной фотографии. Вьетнам, напалм, дети. 1972 год.



Эта фотография девочки, убегающей от напалма, стала не только символом Вьетнамской войны, но и символом страданий мирного ни в чем не повинного гражданского населения во время любых военных конфликтов.

Но что скрывается за этим, безусловно, великим снимком?
Collapse )
Оригинал взят у y4astkoviu в Другая история одной известной фотографии
123456

"Штирлиц" против Наполеона. Тайная война разведок 1812 года


Секреты Бонапарта на столе у Александра I

205 лет назад,  в июне 1812 года армия Наполеона вторглась в Россию. Как всегда, боевым действиям предшествовала война разведок. Наполеон не жалел денег на шпионаж против России. ©



Наполеон Бонапарт, худ. Paul Delaroche (1797—1856)

И все же французская разведка не смогла обеспечить своего императора достаточно объективной информацией о том, что ждет его после перехода через Неман. Русская секретная служба переиграла противника по всем статьям и внесла неоценимый вклад в победу в Отечественной войне 1812 года.

От монаха до шпиона

Эрфуртское свидание Александра I и Наполеона в сентябре 1808 года при внешней сердечности отношений стало своеобразным состязанием в дипломатической ловкости и хитрости. Русского самодержца здесь подстерегала нежданная удача: не кто иной, как министр иностранных дел Франции Талейран-Перигор втайне от Наполеона вызвался быть секретным информатором царя, за звонкую монету продающим планы и намерения своего повелителя. Не знающая пределов жадность и фантастический цинизм Талейрана, бывшего монаха-расстриги, к тому времени стали притчей во языцех.

Collapse )
Оригинал взят у mamlas в Куда ж вы лезете, наполеоны, с такими-то талейранами... / Тайная война разведок 1812 года
123456

"Проблемы" страны, не отказавшейся от социализма и не давшей себя победить "демократии"...

Китай решил поднять разрешенный предел скорости на маоих скоростных железных дорогах с 310 (!) до 350 км/ч

Эх, нам бы их проблемы...

Впервые после Чжэцзянской катастрофы китайцы решили поднять разрешенный предел скорости на ВСМ с 310 до 350 км/ч.
Причем делают это довольно осторожно, ускоряя ход для начала только на самой обкатанной магистрали Пекин - Шанхай с начала сентября.


Если вернуться в историю вопроса, то скорости в 350 км/ч на тамошних ВСМ уже были (короткое время - порядка 2,5 лет), но их директивно понизили до 310 км/ч в 2011 году после той катастрофы. И в 2011-2017 был установлен предел. По этому поводу я в своё время даже писал специальный пост, где пояснял ситуацию - чтобы журналисты и авторы не плодили мифологию.

[...] Повторю для справки тем, кто ещё не в курсе: с конца лета 2011 года, после Чжэцзянской катастрофы, на ВСМ Китая нет скоростей выше 310 км/ч. Поезда с августа 2011 года были замедлены, все расписания пересмотрены.
Штатная скорость экспрессов класса G (高铁 - Gaotie) - до 300 км/ч, обычно 290-297 на перегоне. В случае небольших задержек и нагона расписания допускается повышение скорости на перегонах до 310 км/ч. За скорости выше 310 серьёзно наказывают как машиниста, так и начальника дистанции.


И вот, спустя 6 лет, китайцы решили предел приподнять.
Но уже без головокружения от успехов, а на фундаменте накопленного опыта.
Оригинал взят у periskop.su в Поднимают скорость до 350 км/ч, спустя 6 лет