December 2nd, 2015

123456

Контрольное взвешивание по-донецки...:)

Как проще всего проверить правильность весов?
Положить на весы предмет, который Вы предварительно взвесили...).

                                   
Оригинал взят у deadman_alive в Контрольное взвешивание
123456

Отдельный бомбардировочный авиаполк ЮВО полностью перевооружен на новейшие Су-34

Отдельный бомбардировочный авиаполк ЮВО полностью перевооружен на новейшие истребители-бомбардировщики Су-34

На вооружение отдельного бомбардировочного авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Ростовской области, поступил очередной фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34.

Экипаж самолета совершил беспосадочный перелет с аэродрома авиастроительного предприятия в Новосибирске протяженностью более 4 тыс. км. С прибытием этого самолета в полку завершилось формирование третьей эскадрильи Су-34.

С началом нового учебного года экипажи трех эскадрилий авиаполка приступили к плановым полетам с отработкой боевого применения по воздушным и наземным целям. Особое внимание в ходе полетов уделяется также совершенствованию навыков дозаправки в воздухе.

Многофункциональный фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов «4+». Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.

Дальность полета Су-34 — до 4 тыс. км, максимальная скорость — до 1,9 тыс. км/час, он оснащен новейшей системой управления вооружением. Кроме того, на Су-34 появилась 30-мм авиационная пушка, а боевая нагрузка самолета повысилась до 8 т.

В текущем году отдельный бомбардировочный авиационный полк ЮВО привлекался на все летно-тактические, командно-штабные, межродовые и межвидовые учения, которые проходили в округе. Все задачи, поставленные перед летчиками, успешно выполнены.

Всего с начала текущего года на вооружение 4-й армии ВВС и ПВО поступило около 20 новых и модернизированных самолетов, среди которых истребители-бомбардировщики Су-34, многоцелевые истребители Су-30СМ и Су-30М2, а также более 15 вертолетов Ми-8АМТШ, Ми-8МТПР и Ми-28Н.

Оригинал взят у kerzak_1 в Отдельный бомбардировочный авиаполк ЮВО полностью перевооружен на новейшие Су-34
123456

"УДАР В СПИНУ" (С) - не о Турции...



Под покровом ночи группа граждан из Москвы приступила к установке монумента чехословацким интервентам в Самаре на улице Красноармейской — в паре десятков метров от стелы в память красноармейцам, расстрелянным чешской контрразведкой.

О том, почему на территории Самары памятный знак «в честь» чехословацких легионеров устанавливать не нужно, написано достаточно. Сейчас — на злобу дня.

Collapse )
123456

РАБОТА над ОШИБКАМИ продолжается. Возвращение легенды Красной армии в Армии России



Все знают, как элитные войска Красной армии: морские пехотинцы, десантники и разведчики сражались на полях Великой Отечественной войны, но мало кто в наше время слышал о необоснованно забытых ШИСБр, которые в годы Второй Мировой войны считались самым подготовленными и опасными воинами РККА. Однако спустя 70 лет славу ШИСБр решили воскресить в современной российской армии.

В структуре ВС РФ появился первый штурмовой инженерно-саперный батальон, являющийся приемником традиций Штурмовых Инженерно-Саперных бригад (ШИСБр) РККА. Как и их предшественники, современные штурмовики, специализируются на обеспечении беспрепятственного продвижения сил общего назначения в городских условиях.

Collapse )


123456

О дальнем беспилотнике

Российская армия в следующем году начнет получать беспилотные летательные аппараты, способные преодолеть 1000 километров, сообщил в среду ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"В них будет увеличен топливный запас, а также установлены новые экономичные двигатели. Кроме того, беспилотный летательный аппарат получит бортовой комплекс, позволяющий планеру набирать высоту до пяти километров, после чего маршевый двигатель отключится, и до трех километров беспилотник будет просто планировать на холостом ходу, после этого снова включится двигатель, и аппарат поднимется на пять километров", - рассказал собеседник агентства.
По его словам, за счет этого дальность полета беспилотника увеличится до тысячи километров. При этом он не будет управляться с земли, а будет лететь автономно по заранее спланированному маршруту, отметил источник. Отслеживать аппарат будут с помощью спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, пояснил он.
"Это делается для того, чтобы он был в пассивном радиоэлектронном поле (незаметном для радаров). То есть во время полета он не передает ничего, вся информация, которую получает беспилотник, записывается на борт. После возвращения беспилотника на базу, с него считывают информацию и получают разведданные", - уточнил собеседник агентства.

Оригинал взят у twower в О дальнем беспилотнике
123456

Еще про "Платона"...



Сборы с большегрузных автомобилей давно введены и успешно применяются в подавляющем большинстве европейских стран. А в 1999 году Директивой Европарламента и Совета ЕС был провозглашен курс на внедрение в странах Евросоюза более эффективных систем контроля и позиционирования относительно наземных и спутниковых систем, которые должны прийти на смену существующим системам виньеток и пунктов сбора платы за проезд автомобилей. Государственно- частное партнерство также широко распространено во всем мире. Россия здесь отнюдь не изобретатель велосипеда, и система «Платон» технически и организационно является аналогом германской системы сбора дорожных пошлин с грузовых автомобилей Toll Collect. Данная система работает в Германии с 2005 года и с ее помощью собирается плата с тяжелых грузовиков разрешенной массой не менее 12 тонн (а с нынешнего года- 7,5 тонн), передвигающихся по германским автобанам и дорогам федерального подчинения. Администрирование системы возложено на компанию Toll Collect GmbH. Данное общество с ограниченной ответственностью обеспечивает функционирование системы и собирает платежи, которые затем перечисляются в германский федеральный бюджет, получая за это предусмотренную договором с государством плату.

Хоть «Платон» мне и не друг…



Читать - обязательно.

В итоге у нас на руках остается: В России ввели точно такую же систему как и веде по Европе. Причем сделали ее лучше чем в Европе, современнее и дешевле.

Оригинал взят у roman_n в Про Платона